粘鋼加固工程中，錨栓能起到什么作用?

粘鋼加固施工，深圳久頂加固公司常用的一個加固技術(shù)之一，不僅加固效果好，而且不會影響的原建筑使用。粘鋼加固最重要的幾個材料也就是鋼板和粘鋼膠，還有錨栓。今天我們就說說錨栓在粘鋼加固工程中起到什么作用。

錨栓過多對粘鋼加固的影響

事實上，錨栓用量過多，不僅不會對受力起到積極的效果，反而會對粘鋼加固造成負面影響。

首先，對于加固的混凝土基材來說，錨栓的施工，勢必要在其上鉆孔，這樣對于混凝土的整體性難免會造成破壞。對于粘鋼加固的混凝土梁來說，當(dāng)錨栓數(shù)量過多時，隨著荷載的不斷增大，錨栓密集的部分將面臨混凝土劈裂破壞的風(fēng)險，成為加固中的薄弱之處。

錨栓布置過多，同樣意味著加固所用鋼板開孔增多。粘鋼加固的鋼板截面面積，與粘鋼加固效果有直接的關(guān)聯(lián)，截面面積大，代表鋼板能為結(jié)構(gòu)提供更高的承載力。鋼板開動過多，會削弱鋼板截面，降低加固效果。鋼板開洞，還會在開洞處產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，最后導(dǎo)致更小的截面承擔(dān)更大的應(yīng)力，降低整體加固效果。

錨栓在粘鋼加固中的作用

粘鋼加固，必須經(jīng)歷粘鋼膠的固化流程才能正常工作。而在粘鋼膠固化前，鋼板要固定在混凝土基材上就必須依靠外力的作用;另一方面，為達到最佳加固效果，涂抹在鋼板上的粘鋼膠，需要擠壓并控制膠縫最終厚度�；瘜W(xué)錨栓施加的外力，能夠有效對鋼板起到固定與擠壓的作用，但在加固完成結(jié)構(gòu)受力時，國內(nèi)外大量實驗數(shù)據(jù)均表明，錨栓無法與鋼板共同受力，需要引起注意。

另一方面，化學(xué)錨栓的存在，能夠在粘鋼膠未完全固化時，抵御動載的作用，這一點在橋梁加固中尤為重要。當(dāng)然，為了避免動載對加固的影響，也可采用耐動載的卡本結(jié)構(gòu)膠來減小動載影響，避免錨栓過多。

合理布置錨栓

既然錨栓布置過多危害嚴重，那么怎樣布置錨栓最為恰當(dāng)?規(guī)范中，對于錨栓的間距存在以下要求：固定鋼板的錨栓，直徑不應(yīng)大于M10，錨栓邊距和間距應(yīng)分別不小于60mm和250mm;加壓固定可選用錨栓加壓法，加壓點之間距離不應(yīng)大于500mm。根據(jù)上述要求，就可以在滿足規(guī)范要求的前提下，根據(jù)實際項目情況，靈活布置錨栓。

通過上面給大家詳細分析，大家有沒有發(fā)現(xiàn)，不是錨栓布置得越多，粘鋼加固效果就會越好，其實，錨栓布置多了反而會對結(jié)構(gòu)造成損害，然后影響加固效果。這也是因為錨栓其實不是粘鋼加固技術(shù)中主要受力物體，只是作為固定作用，所以希望大家在做粘鋼加固過程中，一定要選擇質(zhì)量好的鋼板和粘鋼膠，這才是最終決定加固效果因素。